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雅马哈SR500诞生于 1978年至1999年期间。设计灵感来自于20世纪60年代和70年代简洁而经典的外观。由于其经典的外观和可靠的性能，SR500成为了定制摩托车爱好者的热门选择。许多车主对SR500进行了个性化改装，以展示自己的创意和风格。

源自于一家波兰的定制工作室，近日为一台1980年款的雅马哈SR500赋予了全新的生命力，按照客户的要求设计师采用颠覆式的定制改装，几乎完全看不到原车的身影，得以保留的只有更加现代时尚的复古元素。

定制版SR500优雅的涂装设计灵感来自一款经典的定制保时捷。优雅的细条纹装饰在白色车身上，配以一系列灰色 陶瓷复合涂料 。具有了耐磨，抗冲击的优异性能，玻璃纤维车尾的设计融入了经典赛道元素，在复古韵味基础上增加了强烈运动气息。

为了能够合法上路，设计师也为其装配与复古风格保持一致的前后LED灯组，转向灯。头灯采用圆形设计黑色涂装，复古的同时将现代元素融入其中，车机仪表保持了更为纯粹的设计，源自德国Motogadget定制机械指针显示，格调满满。

针对动力部分的改装更是颠覆性的，采用了一台540cc大单缸引擎，通过对发动机内容组件的一系列升级优化，采用来自CP Carillo的活塞连杆，轻量化材质的曲轴，使原本27匹的最大马力，提升至了32匹。

针对底盘硬件部分的改装也是重中之重，采用全新的硬件组件，前悬架装配了一套来自于KTM 690 Duke倒置前叉，后悬架采用YSS中置后减震，搭配自Kedo的铝合金双摇臂，操控性能有了质的飞跃。座椅也覆盖了一层更为时尚的麂皮材质面料，使整车的复古格调更为突出。

针对刹车系统改装更有难度，由于原车有制动采用鼓式制动，首选定制了一套能用来按照盘刹的组件。前轮装配一套Brembo制动卡钳，后轮装配一套NISSIN卡钳，搭配前后大尺寸制动盘，使整车的制动力得以提升。

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